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  • 民航財經

    2021年 第4期

    我國機場收費政策改革及對應措施研究

    2017年,民航局對機場收費政策和標準進行重大調整。此次收費文件的發布標志著自2007年《民用機場收費改革方案》及《民用機場收費改革實施方案》實施以來民航局首次對機場收費價格進行調節。政策調整不僅使機場國內航線收入大幅度上升,并且使價格規律的作用更加明顯。此次收費調整有利于推進民航業供給側結構性改革,有利于機場投融資體制的市場化,有利于提高機場發展差異化,但同時也給機場帶來如何應對定價的問題?;谖覈鴻C場收費政策的逐漸演變,機場管理機構應當采取措施以適應機場收費改革帶來的影響。

    政策法規-- 金濤

    文章目錄

    • 金融投資

      關于供應鏈金融在山東省機場集團應用的探討

      -- 李慧
    • 區域經濟

      上海浦東臨空產業發展現狀及優化建議

      -- 張韻悅
    • 市場營銷

      后疫情時代鋪營收入助力電商零售時代航司發展

      -- 蔣斐斐
    • 服務保障

      民航服務提升 數字化管理應如何入局

      -- 曹微
    • 風險管理

      航空責任險賠案情況報告

      -- 航聯保險經紀有限公司
    • 風險管理

      機身險賠案情況統計報告

      -- 航聯保險經紀有限公司
    • 風險管理

      機場責任險賠案情況報告

      -- 航聯保險經紀有限公司
    • 風險管理

      航空維修企業新產品研發與開發的內部控制與風險管理研究

      -- 田原
    • 財務控制

      基于精益成本管理的大中型機場成本管控研究

      -- 劉國威
    • 財務控制

      財務數字化時代的內部控制

      -- 韓云鵬
    • 民航科技

      淺談大數據在機場財務管理中的運用

      -- 李錦濤 李向明
    • 會計論壇

      新政府會計制度下應付職工薪酬代扣代繳的會計核算問題探討

      -- 龔啟民
    • 數據

      中國民航收入客公里(RPK)、可用座公里(ASK)和客座率統計

      -- 無
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